Main entrance of the IFA 2020 in Berlin. Picture: Harald Schmidt

Haben Sie schon gehört? Das Conn­fair-Team war auf der IFA 2020 in Ber­lin. Statt einem Kombi musste jedoch ein Trans­por­ter her­hal­ten, denn es wur­den 32 frisch-pro­du­zierte Conn­fair Ein­lass-Ampeln eingepackt.

Die Conn­fair GmbH hatte am 13. August jeden Grund zur (Vor-)Freude: Die MB Capi­tal Ser­vices GmbH, Toch­ter­ge­sell­schaft der Messe Ber­lin, hat bei Conn­fair für die IFA 2020 eine Bestel­lung über 32 Ein­lass-Ampeln ein­ge­reicht. Als erste große Messe in Deutsch­land nach dem Aus­bruch von Covid-19 wurde die Messe mit einer dras­tisch ver­klei­ner­ten Anzahl an ein­ge­la­de­nen Gäs­ten und einem umfang­rei­chen Hygie­nekon­zept orga­ni­siert. Neben vie­len Maß­nah­men, die die Sicher­heit und Gesund­heit der Fach­be­su­cher und Mit­ar­bei­ter vor Ort sicher­stel­len soll­ten, tru­gen unsere Ein­lass-Ampeln zur Regel­kon­for­mi­tät bei der Ein­hal­tung des Min­dest­ab­stands bei.

Trans­por­ter auf dem Weg zur IFA. Foto: Connfair

Nach der Anfahrt am Mon­tag fand am Diens­tag, dem 01. Sep­tem­ber, der große Auf­bau statt. Die Ampeln wur­den an ver­schie­de­nen Ein- und Aus­gän­gen der vier gro­ßen Mes­se­hal­len auf­ge­stellt und ange­schlos­sen. Durch das Plug & Play-Sys­tem der Ampel war der Auf­wand des Auf­baus selbst zwar gering, jedoch muss­ten die Besu­cher­ströme und Absper­run­gen genau geplant wer­den. Wäh­rend sich die Besu­cher­ströme in den Pres­se­kon­fe­renz­sä­len auto­ma­tisch in jeweils eine Rich­tung lenk­ten (zu Beginn betra­ten alle Besu­cher die Halle, am Ende der Ver­an­stal­tung ver­lie­ßen sie den Raum), wur­den die Aus­stel­lungs­hal­len sowie Cate­ring- und Loun­ge­be­rei­che zu Ein­bahn­stra­ßen­sys­te­men ver­baut. Somit diente eine Flü­gel­tür allein dem Ein­gang und eine andere allein dem Ausgang.

Ein­bahn­stra­ßen­sys­tem in den Lounge-Bereich. Foto: Connfair

Nach der Auf­stel­lung wurde zahl­reich getes­tet. Die Syn­chro­ni­sa­tion der Ampel-Daten über die ver­schie­de­nen Ein- und Aus­gänge ver­lief durch­ge­hend rei­bungs­los. In einem Test­durch­lauf wurde das Errei­chen der Maxi­mal­ka­pa­zi­tät getes­tet, wobei alle Ampeln zeit­gleich auf Rot schal­te­ten. Zusätz­lich wurde das akus­ti­sche Warn­si­gnal im Sys­tem akti­viert, bei wel­chem ein Signal­ton beim Über­schrei­ten der Maxi­mal­ka­pa­zi­tät ertönt. Eine wei­tere Option war die Anzeige der aktu­el­len Aus­las­tung auf den Moni­to­ren vor den Ein­gän­gen, wel­che nicht benö­tigt wurde. Obwohl die Messe Ber­lin das gesamte Gebäude mit WLAN aus­ge­stat­tet hatte, war das Conn­fair-Team gut gerüs­tet und hatte zusätz­lich meh­rere Ein­lass-Ampeln mit LTE-Anbin­dung dabei. Einige die­ser Geräte wur­den akti­viert, um in man­chen Gebäu­de­ab­schnit­ten den Inter­net­emp­fang zu unterstützen.

Conn­fair Ampeln im Pres­se­kon­fe­renz­saal. Foto: Connfair

On the press day on September 2nd, the Entry-Lights had their first successful IFA operation. The other days of the fair (03 - 05 September) also went without a hitch. One of our co-founders was on site every day to supervise the technology and to be available for emergencies. By using our Counter-App, Messe Berlin was able to view the utilization of the various halls at any time via smartphone and make any necessary adjustments. In total, the 32 Entry-Lights counted more than 16,700 people entering the halls over the course of the fair. Through the statistics in the Admintool, it was possible to determine afterwards which hall and which day was the best visited.

Das Conn­fair-Team trat am 06. Sep­tem­ber zufrie­den den Heim­weg an. Die Zusam­men­ar­beit sowohl mit den Ver­an­stal­tern in der Orga­ni­sa­tion als auch mit den Mit­ar­bei­tern vor Ort hat uns sehr viel Freude berei­tet. Die Messe gilt als Vor­rei­ter des stück­wei­sen Wie­der­ein­stiegs nach dem Corona-Lock­down und war mit der Umset­zung des Hygie­nekon­zep­tes und dem Ein­satz der Conn­fair Ein­lass-Ampeln ein Erfolg ohne Ansteckungsgefahr!